Турция или США: Кому выгодны атаки на танкеры нашего теневого флота?
Вчера на Прямой линии президент прокомментировал атаки на танкеры, перевозящие нашу нефть. "Делается это в том числе, утилитарная цель, на самом деле – повысить страховые взносы. Это не приведёт к ожидаемому результату, в конце концов. Не нарушит никаких поставок в конце концов, а только создаст дополнительные угрозы. Ответы с нашей стороны последуют обязательно", - отметил Владимир Владимирович.
Поднят вопрос был не случайно, Киев перед этим похвастался, что в Средиземном море атаковал судно под флагом Омана "QENDIL". На выложенном ими видео видно, что атаковал с помощью сбросов с БПЛА, скорей всего типа "Бабы Яги". А значит производил атаку с другого судна, которое заходило в порты соседних стран.
Так или иначе, но мы имеем еще один прецедент убийства международного морского права при аплодисментах международного сообщества. Да, теперь можно атаковать кого угодно и где угодно, если считаешь, что у владельцев "мало демократии". США убивают венесуэльских рыбаков, Украина атакует нефтяных танкеры вообще под флагами любой из стран, наши, дабы показать, что в эту игру можно играть вдвоем, в порту потопили турецкий танкер с партией оружия. В общем, мы вернулись в славные времена века 18, с корсарами, Тортугой и Джоном Сильвером.
Однако, самое "прекрасное" в этой истории в том, что самой Украине от этого пиратства вообще ни холодно, ни жарко. Никакой практической пользы от атак на наши танкеры они не имеют. Россия армию из-за них не остановит и мосты сносить не прекратит. Точней наоборот, в рамках "ответных ударов" снесет еще чего-то им важного.
Нет смысла в этих атаках и для европейцев, которые вообще радуются тому, что сами себе цены на бензин накручивают – данная нефть по индийским документам шла как раз к ним и тут радость от того, что сам себе молотком по пальцу влепил – такое себе удовольствие.
Реальными выгодополучателями от атак на танкеры, а значит удорожания страховки и соответственно самой нефти являются только Турция, которая становится самым важным, а то и основным поставщиком топлива, в том числе и нашего, в Европу, а также США, где планируют вообще выбить всех конкурентов с европейского энергетического рынка.
Для понимания, вот темпы поставок черного золота из РФ в Турцию, но они довольно быстро компенсировались последующим ростом.
- 2022 год: 254 тыс.б/с;
- 2023 год: снижение до 237 тыс.б/с;
- 2024 год: рекордные 323 тыс.б/с.
При этом за весь 2019 год Турция приобрела у России 8,2 млн тонн нефти, то с января по ноябрь 2024-го было уже 15,4 млн тонн. Рост практически в два раза. Доставка нефти из Турции в ЕС происходят также, как и доставляем мы – с помощью теневого флота.
Впрочем, у Турции есть алиби – их корабли украинцы топили так же, как и наши. Если это была не игра на публику, то тогда остается только один заказчик атак – США. Напомним, в конце июля этого года между Евросоюзом и США Трампом было продавлено соглашение, предполагающее приобретение энергоносителей на сумму $750 млрд, включает в себя увеличение закупок сжиженного природного газа (СПГ), нефти, ядерного топлива, а также передовых технологий и инвестиций в течение следующих трех лет до конца 2028 года.
Вот только в его продление, да и выполнение в полном объеме со стороны ветреной Европы у Трампа есть сомнения. Отношения там давно не братские. Значит надо сделать так, чтобы у ЕС не было никакой возможности "брать из-под полы". Делать, как с помощью санкций, так и под маской или при помощи Украины, на которую вообще можно валить все, что угодно, ибо они "борцуны за свободы" и им все сойдет с рук.
Если это так и информация получит подтверждение или уже подтверждена, то нам стоит смотреть, чтобы не начали гореть и американские танкеры, атакованные "злым мексиканским наркокартелем" с которого взятки еще более гладки, чем с Украиной.
