Как сообщили «РГ» в пресс-службе «Балтийского завода» торжественная церемония пройдет 25 июля. Планируется, что атомоход будет оснащен двухреакторной энергетической установкой.

Особенность судна — двухосадочная конструкция, которая даст возможность ледоколу проходить как по арктическим морям, так и по устьям полярных рек.
В состав ледокольного флота России атомоход «Урал» должен поступить уже в 2020 году.

Проект 22220 призван полностью изменить сами принципы навигации в северных широтах. Планируется, что новые ледоколы позволят круглогодично водить караваны в западном районе Арктики. Корабли смогут рассекать льды толщиной до 2,8 метров. Скорость атомохода при этом не превысит двух узлов, но это уже прорыв, ведь раньше суда в таких льдах не могли двигаться вовсе и ждали смены погоды. Также атомоходы смогут курсировать на мелководных участках Енисея и Обской губы.

Еще одна особенность серии — огромный энергоресурс. Без дозаправки атомоход может работать несколько лет. Так как запасы топлива практически не занимают места на судне, то корабль больше года сможет не заходить в порт больше года.

Источник: Новости Майл.ру
21 Июля 2016 в 11:05
1619