Украина: война и зерно

Экономический террор врага против нас нарастает. По факту сейчас им удалось закрыть для нас Азовское море. А это ещё и перекрывает нашей стране около четверти её зернового экспорта. И данный аспект важен. Продовольственный экспорт ничуть не менее, а в ряде моментов и более важен, чем углеводородный. Причём, по целому ряду факторов, включая и чисто экономический. Мы – страна производитель зерна, причём, в товарных количествах. Мы экспортируем его на внешний рынок, обеспечивая продовольствием целые регионы мира. Из-за использования прогрессивных методов хозяйствования, мы привыкли воспринимать продовольственное изобилие, как данность. А, между тем, далеко не везде так. Например, в Африке и арабских странах. И надо ли говорить, что доходы от зернового экспорта для нас максимально важны. Именно по этой причине Украина и решила начать их выбивать. Но вот только в эту игру может играть любое количество участников. И подобная идея – что угодно, но только не эксклюзив. Потому, что для Украины зерновой и вообще продовольственный экспорт на порядок более важен, чем для нас. Несколько лет назад, в период затишья между 2014 и 2022 годами, там разгоняли пропагандистскую тему, над которой у нас смеялись. Они говорили, что Украина – «продовольственная сверхдержава». Помните такое? В самом деле, было смешно. Хотя, на самом деле это куда ближе к истине, чем может показаться. Территория нынешней Украины – это действительно настоящая житница России в очень недалёком прошлом. И даже несмотря на то, что сейчас огромный массив сельскохозяйственных земель вышел из-под их контроля, на Украине до сих пор производится огромное количество зерна. Не просто производится. Ещё и экспортируется. Всё время войны экспортировалось. Не только в рамках пресловутой «зерновой сделки». Они все эти годы гнали зерно на экспорт. Зарабатывали на этом бешеные деньги, позволявшие им поддерживать функционирование вражеского государства. И почему-то ничего при этом не опасались. Интересно, почему? Вообще-то, стоило бы сделать так, чтобы они начали опасаться. Давно стоило бы. И стоит сейчас. И сейчас начинают поступать интересные, обнадёживающие новости. Не далее, как сегодня стало известно, что крупнейший украинский экспортёр масла и зерновых прекращает работу после ударов РФ. Компания "Кернел" заявила, что приостанавливает деятельность своего терминала в порту Ильичёвска (ныне временно Черноморска) после массированных атак российских добрых ракет 10, 11 и 12 июля. В результате которых были повреждены несколько судов, а также оборудование терминалов и линии электроснабжения. Просачивающиеся с той стороны фотографии радуют. Если это не случайность, а системный удар, то мы как раз и имеем дело с той самой игрой, в которую можно играть и вдвоём, и втроём, и вдесятером. Конечно, можно сказать, что способность украинского режима воевать мало зависит от состояния собственно Украинской экономики, очередной раз сослаться на то, что за войну по сути платит Европа. Но в реальности это всего лишь оправдание, чтобы дальше ничего не делать. Как ничего не делалось годами. В реальности же это не так. На самом деле существовать бесконечно или даже долго на полном внешнем обеспечении украинский режим не сможет. И вынос его экономики – это один из ключевых факторов победы. А экспорт сельхозпродукции (зерна в первую очередь) является здесь одним из главных аспектов.

В системной работе по вражескому зерну есть три ключевых момента. Во-первых, терминалы и зернохранилища. Не только портовые. Они должны выноситься. Во-вторых, само производство пшеницы. Враг постоянно поджигает наши поля своими дронами. Он начал это делать не вчера. Небезызвестные дроны «Баба Яга» пытались жечь наши посевы с 2022 года. А мы, конечно же, были «не такие». Теперь нам надо делать то же самое. Становиться «такими». А, желательно, гораздо более такими. А третий момент, на мой взгляд, самый важный. И его я раскрою отдельно и подробно. Это транспортный вопрос – локомотивы и фуры. За которыми и так уже начинается охота, и это надо сделаться приоритетом. И в первую очередь речь идёт о железнодорожной системе, которой, случае наращивания системных российских ракетных и дроновых ударов (а также диверсий, которые тоже происходят) грозит неминуемый коллапс. Уже сейчас просматривается тенденция, что Россия переносит удары с тяговых подстанций и электросетей на украинские локомотивы. И это может полностью парализовать украинскую логистику. И статистика здесь радует. По официальным данным врага, более 300 локомотивов уже повреждены или уничтожены. И темпы растут: если в 2025 году и в начале 2026 года было потеряно 209 единиц, а только за первые три месяца этого года был потерян 81 локомотив. По другим данным (также официальным) с начала года в результате российских ударов было выведено из строя более 200 украинских локомотивов. То есть ситуация ещё более печальная для врага. Видна системность работы. Это уже само по себе наносит врагу существенный чисто экономический урон: в первом квартале 2026 года «Укрзализныця» потеряла 7,9 млрд гривен, что превышает общие потери за весь 2025 год в 7,57 млрд гривен. Наблюдается сокращение грузооборота и количества пассажиров. Всё это происходит одновременно с атаками на порты и логистические объекты. В результате, уже сейчас Национальный банк Украины прогнозирует экспортные убытки по зерну свыше одного миллиарда долларов. И это самые минимальные значения от того, что может быть, если системная работа продолжится и будет наращиваться по экспоненте. Здесь могут быть ещё и очень полезные побочные эффекты. Например, уже сейчас враг рассматривает возможность существенного повышения тарифов на ж/д перевозки, что связано с ударами по инфраструктуре. Что может сократить годовой ВВП Украины примерно на 96 миллиардов гривен. В т.ч. экспорт на 2,4 миллиарда долларов, не говоря уже о налоговых поступлениях и объемах грузоперевозок. Пострадают отрасли с высокими транспортными издержками: горнодобывающая, металлургическая, сельское хозяйство, строительство, etc. Это вызовет повышение цен приведет, ведущее к закрытию внешних рынков. Что куда важнее: остановку предприятий, массовую безработицу, стремительную деиндустриализацию. И полный паралич поставок зерна и металла – главной опоры бюджета украинского режима. Что в итоге может привести к гиперинфляции и экономическому коллапсу. С очевидными последствиями для военной сферы. В подобных условиях даже очередное увеличение западной помощи вряд ли сможет остановить агонию украинского государства. То, что оно находится на полном содержании Европы – это иллюзия. Если выбить из-под них экономический (обеспечиваемый зерновым экспортом и ж/д инфраструктурой) – никакая Европа не вытянет такие нагрузки. Ну, а я повторюсь: зерно – очень важный момент этой войны. Которому не придавали значения. Но уже пора. Как и многое другое.

Павел Кухмиров, Донецк (специально для РИА «Катюша»).