Недавний материал «Катюши» под названием ««Бесплатный» безналичный сыр для рабов электронно-банковского концлагеря» получил хорошее, справедливое продолжение. Роспотребнадзор встал на защиту закона и поддержал жителя Нижнего Новгорода, требовавшего наказать частного перевозчика за установление различных тарифов на проезд в зависимости от способа оплаты. Этот прецедент обязательно нужно использовать для противодействия незаконного навязывания безнала во всех сферах и превращения российского рубля в денежную единицу второго сорта.
Управление Роспотребнадзора по Нижегородской области признало нарушением установление различной стоимости проезда в зависимости от способа его оплаты. Перевозчика могут оштрафовать согласно ч. 4 ст. 14.8 КоАП РФ на сумму до 50 тыс. руб., сообщает «Коммерсант». Проверка проводилась по обращению нижегородца Дмитрия Виноградова, возмущенного тем фактом, что с 1 января 2020 г. ИП Дмитрий Каргин установил стоимость проезда 35 руб. при оплате наличными, по банковской карте – 30 руб., по транспортной – 26 руб. Начальник отдела защиты прав потребителей УРПН по региону Нина Цветкова поддержала гражданина, апеллируя к Закону РФ «О защите прав потребителей»: согласно пункту 4 статьи 16.1 «при оплате товаров (работ, услуг) продавцу (исполнителю) запрещено устанавливать в отношении одного вида товаров (работ, услуг) различные цены в зависимости от способа их оплаты…» Виноградов выложил ответ ведомства в соцсетях.
![](upload/articles/5e5c957c.jpg)
![](upload/articles/5e5c9584.jpg)
Именно на этот пункт закона о защите потребителей мы ссылались, характеризуя как незаконные действия попытки цифролоббистов всех мастей (как в Правительстве и Центробанке, так и в частных структурах) всеми правдами и неправдами выдавить наличные деньги из оборота. За удобством и экономией, как за морковкой для ослика, скрывается печальная правда – таким образом граждан принуждают к принятию различных единых электронных карт с банковскими и платежными приложениями, привыканию к брелкам и прочим небольшим носителям с чипами, проезд по которым в том же общественном транспорте также выйдет значительно дешевле. А далее – электронный паспорт (полный аналог провального проекта УЭК от банкстера Германа Грефа и стоящих за ним глобальных ростовщиков) и включение в электронный реестр населения с запретом на покупку/продажу чего угодно без идентификации личности в единой системе финансовых операций.
Как вы уже могли сами догадаться, тотальный учет = тотальный контроль. Все находящиеся вне этой системы граждане – по собственному желанию либо «волевым» решением государства – превращаются в социальных изгоев, которым остается только побираться на улице. И нижегородский Роспотребнадзор своим законным и позитивным решением включил зеленый свет для разбирательств с верхушкой айсберга. Дело не только и не столько в частных извозчиках – они бы никогда в жизни не пошли на диверсификацию тарифов, если бы их также не заманивали в зону безнала более простым и выгодным ведением бизнеса. Мы уже рассказывали в материале о «Бесплатном» сыре, что в крупных городах практически на каждом столбе красуется реклама о выгодных ценах при оплатах картами «Мир», едиными электронными билетами, различными городскими социальными и платежными электронными средствами, для получения которых надо оставить в госорганах или банках полный набор персональных данных.
Вот один из множества характерных примеров разницы в стоимости проезда в транспорте при оплате налом и безналом – в городе федерального значения Санкт-Петербурге, он ничем не лучше описанной ситуации в Нижегородской области:
Разовые билеты
Стоимость проезда в автобусе, троллейбусе, трамвае – 50 руб.
Стоимость провоза багажа – 50 руб.
Стоимость проезда в метрополитене при оплате жетоном или банковской картой платёжных систем Visa и Mastercard – 55 руб.
Стоимость проезда в метрополитене при оплате банковской картой платёжной системы Мир – 41 руб.
Стоимость проезда в метрополитене при оплате банковским приложением «Единой карты петербуржца» – 36 руб.
Единый билет на 90 минут – 68 руб.
Стоимость проезда в наземном городском «социальном» транспорте при оплате Единым электронным билетом (картой «Подорожник») в течение одного календарного месяца:
– с 1 по 10 поездку – 33 руб.,
– с 11 по 20 поездку – 32 руб.,
– с 21 по 30 поездку – 31 руб.,
– с 31 по 40 поездку – 30 руб.,
– с 41 поездки – 29 руб.
Стоимость проезда в метрополитене при оплате Единым электронным билетом в течение одного календарного месяца:
– с 1 по 10 поездку – 38 руб.,
– с 11 по 20 поездку – 37 руб.,
– с 21 по 30 поездку – 36 руб.,
– с 31 по 40 поездку – 35 руб.,
– с 41 поездки – 34 руб.
Что это, если не прямое принуждение населения, берегущего в наших экономических реалиях каждую копейку, к оплате услуг электронными носителями и безналичным рублем? Кто дал право властям Санкт-Петербурга устанавливать разные цены за одну и ту же транспортную услугу – в зависимости от способа расчета гражданина? Ведь ясно как белый день, что почти никто теперь не будет каждый раз отдавать по 50 руб. за поездку – и таким образом знаменитые питерские жетоны неминуемо уйдут в прошлое. Потом цифровики по власти гордо заявят нам: «дескать, люди сами от них отказались». Налицо отношение к населению со стороны «цифровых евангелистов» как к безмолвному скоту, не знающему законов и не готовому защищать свои права.
Если Роспотребнадзор осмелился-таки сказать: «А», пусть говорит «Б». За нижегородским примером должно последовать наказание (как минимум, административное) и приказ немедленно прекратить дискриминацию россиян для всех для всех любителей продвигать безналичные электронные платежи. И было бы неплохо ФАС также подключиться к этой проблеме. Каждый заинтересованный в победе над наступающим электронным рабством гражданин может писать заявления по подобным правонарушениям в свободной форме со ссылкой на ФЗ «О защите прав потребителей» (п. 4, ст. 16.1).
РИА Катюша
Подписывайтесь на наш Телеграм
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШУ ГРУППУ ВКОНТАКТЕ
Поддержать наш проект пожертвованием
Управление Роспотребнадзора по Нижегородской области признало нарушением установление различной стоимости проезда в зависимости от способа его оплаты. Перевозчика могут оштрафовать согласно ч. 4 ст. 14.8 КоАП РФ на сумму до 50 тыс. руб., сообщает «Коммерсант». Проверка проводилась по обращению нижегородца Дмитрия Виноградова, возмущенного тем фактом, что с 1 января 2020 г. ИП Дмитрий Каргин установил стоимость проезда 35 руб. при оплате наличными, по банковской карте – 30 руб., по транспортной – 26 руб. Начальник отдела защиты прав потребителей УРПН по региону Нина Цветкова поддержала гражданина, апеллируя к Закону РФ «О защите прав потребителей»: согласно пункту 4 статьи 16.1 «при оплате товаров (работ, услуг) продавцу (исполнителю) запрещено устанавливать в отношении одного вида товаров (работ, услуг) различные цены в зависимости от способа их оплаты…» Виноградов выложил ответ ведомства в соцсетях.
![](upload/articles/5e5c957c.jpg)
![](upload/articles/5e5c9584.jpg)
Именно на этот пункт закона о защите потребителей мы ссылались, характеризуя как незаконные действия попытки цифролоббистов всех мастей (как в Правительстве и Центробанке, так и в частных структурах) всеми правдами и неправдами выдавить наличные деньги из оборота. За удобством и экономией, как за морковкой для ослика, скрывается печальная правда – таким образом граждан принуждают к принятию различных единых электронных карт с банковскими и платежными приложениями, привыканию к брелкам и прочим небольшим носителям с чипами, проезд по которым в том же общественном транспорте также выйдет значительно дешевле. А далее – электронный паспорт (полный аналог провального проекта УЭК от банкстера Германа Грефа и стоящих за ним глобальных ростовщиков) и включение в электронный реестр населения с запретом на покупку/продажу чего угодно без идентификации личности в единой системе финансовых операций.
Как вы уже могли сами догадаться, тотальный учет = тотальный контроль. Все находящиеся вне этой системы граждане – по собственному желанию либо «волевым» решением государства – превращаются в социальных изгоев, которым остается только побираться на улице. И нижегородский Роспотребнадзор своим законным и позитивным решением включил зеленый свет для разбирательств с верхушкой айсберга. Дело не только и не столько в частных извозчиках – они бы никогда в жизни не пошли на диверсификацию тарифов, если бы их также не заманивали в зону безнала более простым и выгодным ведением бизнеса. Мы уже рассказывали в материале о «Бесплатном» сыре, что в крупных городах практически на каждом столбе красуется реклама о выгодных ценах при оплатах картами «Мир», едиными электронными билетами, различными городскими социальными и платежными электронными средствами, для получения которых надо оставить в госорганах или банках полный набор персональных данных.
Вот один из множества характерных примеров разницы в стоимости проезда в транспорте при оплате налом и безналом – в городе федерального значения Санкт-Петербурге, он ничем не лучше описанной ситуации в Нижегородской области:
Разовые билеты
Стоимость проезда в автобусе, троллейбусе, трамвае – 50 руб.
Стоимость провоза багажа – 50 руб.
Стоимость проезда в метрополитене при оплате жетоном или банковской картой платёжных систем Visa и Mastercard – 55 руб.
Стоимость проезда в метрополитене при оплате банковской картой платёжной системы Мир – 41 руб.
Стоимость проезда в метрополитене при оплате банковским приложением «Единой карты петербуржца» – 36 руб.
Единый билет на 90 минут – 68 руб.
Стоимость проезда в наземном городском «социальном» транспорте при оплате Единым электронным билетом (картой «Подорожник») в течение одного календарного месяца:
– с 1 по 10 поездку – 33 руб.,
– с 11 по 20 поездку – 32 руб.,
– с 21 по 30 поездку – 31 руб.,
– с 31 по 40 поездку – 30 руб.,
– с 41 поездки – 29 руб.
Стоимость проезда в метрополитене при оплате Единым электронным билетом в течение одного календарного месяца:
– с 1 по 10 поездку – 38 руб.,
– с 11 по 20 поездку – 37 руб.,
– с 21 по 30 поездку – 36 руб.,
– с 31 по 40 поездку – 35 руб.,
– с 41 поездки – 34 руб.
Что это, если не прямое принуждение населения, берегущего в наших экономических реалиях каждую копейку, к оплате услуг электронными носителями и безналичным рублем? Кто дал право властям Санкт-Петербурга устанавливать разные цены за одну и ту же транспортную услугу – в зависимости от способа расчета гражданина? Ведь ясно как белый день, что почти никто теперь не будет каждый раз отдавать по 50 руб. за поездку – и таким образом знаменитые питерские жетоны неминуемо уйдут в прошлое. Потом цифровики по власти гордо заявят нам: «дескать, люди сами от них отказались». Налицо отношение к населению со стороны «цифровых евангелистов» как к безмолвному скоту, не знающему законов и не готовому защищать свои права.
Если Роспотребнадзор осмелился-таки сказать: «А», пусть говорит «Б». За нижегородским примером должно последовать наказание (как минимум, административное) и приказ немедленно прекратить дискриминацию россиян для всех для всех любителей продвигать безналичные электронные платежи. И было бы неплохо ФАС также подключиться к этой проблеме. Каждый заинтересованный в победе над наступающим электронным рабством гражданин может писать заявления по подобным правонарушениям в свободной форме со ссылкой на ФЗ «О защите прав потребителей» (п. 4, ст. 16.1).
РИА Катюша
Подписывайтесь на наш Телеграм
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШУ ГРУППУ ВКОНТАКТЕ
Поддержать наш проект пожертвованием
02 Марта 2020 в 08:12