Большой прогресс или большой куш?
Дептранс Москвы гордо отчитался о мировом лидерстве в биометрической оплате проезда в транспорте. По данным столичных чиновников, в 2025 году с помощью системы Face Pay было совершено около 54 млн. поездок в городском транспорте. Это на 8,2 миллиона поездок больше, чем в 2024 году.
Очевидно, нам предлагается воодушевится цифрами и поверить в то, что народ восторженно платит лицами, число любителей биометрии растет и растет... Так что дальше - только интенсивное внедрение.
Но коллеги в Телеграм приводят отрезвляющий факт: если посчитать, сколько поездок с использованием ЕБС было совершено ежедневно, получим всего 150 тыс. поездок в день.
Население Москвы официально составляет 13,3 млн. человек. То есть в среднем в день биометрию для оплаты проезда используют чуть больше 1% (!) жителей мегаполиса. И это, если считать, что они совершали по одной поездке в день. Но обычно люди ездят туда и обратно. Так что и эту цифру можно смело делить пополам.
В итоге получаем, что в ежедневном режиме платят лицом в метро Москвы менее 1% граждан.
При этом в планах московской мэрии потратить до 2030 года на терминалы с биометрией для метро более 4 млрд. рублей.
Отличный цифровой распильный инвест-проект, ничего не скажешь. Круче, чем плитка с бордюрами.
